Рецензии

«Пока тебя не было, многое изменилось!»

(давая по газам) «Тут ты прав!»

Ну конечно картины из серии «Форсаж» ну никак нельзя называть шедеврами, но то что все фильмы про «быстрых и яростных» однозначно заслуживают зрительского внимания, да и сделаны они очень качественно, а самое главное для подобного жанра динамично, ярко и интересно, в общем здесь есть все, что нужно для настоящего боевика. На эту часть я ходил в кинотеатр и помню что тогда было народу просто уйма, но несмотря на это мне место нашлось, так как я ходил один и могу сказать что денег потраченных на билет мне не было жалко, так как я увидел по-настоящему хороший гоночный экшен, который достаточно приятно удивил, ведь после множества отрицательных отзывов как со стороны критиков, так и со стороны обычных зрителей, мне уже думалось что фильм действительно настолько ужасен и там буквально штамп на штампе, без них конечно же никуда, но их было очень мало, как впрочем и каких-либо недочетов. Вообще последние две части «Форсажа» мне нравятся куда больше, нежели первые, так как в последних сериях куда больше экшена и динамичности, да и по сюжетной составляющей они смотрятся как-то поинтереснее, ну и конечно же в последних сериях стало больше гонок и разнообразных скоростных заездов с участием крутых машин, что несомненно идет фильму на пользу. Ну а теперь немного поподробнее про саму ленту и про её сюжетную линию.

Сюжет рассказывает про события предшествующие третьей части и продолжающий сиквел, а именно: отпущенный полицейским Брайаном О`Коннором, Доминик Торетто во всю живет себе в Южной Америке, иногда грабя проезжающие неподалеку грузовики с топливом, но вот однажды одна такая погоня чуть не заканчивается гибелью самого Доминика и его подружки Летти. Вскоре Торетто узнает что таинственным образом Летти была убита, причем сделано это было в США. Теперь разыскиваемому по всей Америке Доминику нужно во чтобы то ни стало найти виновника гибели своей подруги и естественно жесточайшим образом покарать его, к тому же Дом (именно так ласково называла Доминика погибшая Летти) давно не виделся с Брайаном, который все также работает в полиции. Оба героя случайным образом встречаются, когда пытаются допросить одного из подозреваемых, который объявляет им что во всем виноват мексиканский наркобарон Брага, к которому просто так не подойти, ведь единственный способ увидеться с такой личностью, это стать его соратниками, а именно нужно пройти все испытания и стать его «водителем» и незаметно перевозить через границу различного рода наркотики. Теперь Доминику и Брайану нужно объединить свои силы чтобы справиться с таким серьезным врагом как Брага.

Сценарий конечно не шедевр, но все же лучше чем во многих подобных фильмах, все-таки в четвертом «Форсаже» по-крайней мере присутствует хоть какая-то сюжетная линия и интрига, да и в самом деле, подобное кино смотрят не для того, чтобы восхищаться сюжетом и диалогами, а смотреть на безумные гонки на крутых тачках, на которые смотреть безумно приятно и интересно. Не стоит забывать что для хорошей картины нужен еще и звездный актерский ансамбль, который здесь конечно же присутствует:

«Глаз от машины оторвать не можешь?»

«Просто любуюсь формами!»

«Ты что из тех кто предпочитает машины женщинам?»

«Я из тех кто может оценить красивые формы в любой модели!»

Все также хорош Вин Дизель, которому роль Доминика Торетто очень идет, хотя странно видеть человека который всю жизнь копается в машинах с такими мускулами и мышцами, но несмотря на это Вин в своем образе смотрится очень реалистично и самое главное интересно, ведь на него действительно приятно смотреть, да и играл Дизель отлично, видно что с каждым новым фильмом Вин старается все больше и получается у него все лучше, короче так держать Вин, молодец! Как-то нейтрально отношусь к Полу Уокеру, который сыграл Брайан О`Коннора, ну не очень мне он нравиться и все, ну а если смотреть на его актерскую игру, то он справился неплохо, хотя кое-какие претензии к нему конечно же имеются, в основном только из-за того, что он весь фильм проходил с каменным выражением лица, я думал что подобное будет у Вина, но неожиданно этот весомый недочет обнаружился у Уокера, ну а если не считать в расчет это, то конечно же неплохо, особенно для картины подобного жанра. Хороша Джордана Брюстер, которая уже превратилась из девочки в первой части, в самую настоящую женщину в четвертой, да и сыграла она отлично. Очень понравилась Мишель Родригез, которой по видимому нравятся роли, где её героине придется умирать, на моей памяти мало лент, где бы красотка Мишель дожила до финальных титров, ну а если не брать в расчет этот факт и оценивать только актерскую работу, то могу сказать что Родригез с этой задачей справилась здорово, хоть и времени у неё для более продуктивной актерской работы не было.

Просто шикарно отыграл Джон Ортиз, которого лично я помню только по роли в провальном сиквеле «Чужих против Хищников», но здесь Джон реабилитировался сполна и лично мне он очень сильно понравился, даже на фоне более известных и маститых Дизеля и Уокера, Ортиз смотрелся здорово. Ну и еще отмечу актрису Гал Гадот, которая запомнилась в основном только тем, что забавно флиртовала с героем Дизеля и имела достаточно внушительные формы, как я понимаю в следующей части Гадот будет заменой Родригез, ну могу сказать что полноценной заменой это назвать сложно, но буду надеяться, что новая красавица не затеряется на экране, как и Родригез когда-то. Самыми сильными составляющими «Форсажа» вновь является саундтрек, который все такой же забойный и динамичный и конечно же режиссура Джастина Лина, который сняв эту часть доказал что умеет снимать хорошее кино и что «Тройной Форсаж» это не какая-нибудь случайность, в общем Лин молодец, как и вся съемочная команда четвертого «Форсажа».

«Ну что же, про тачки вроде все ясно. А как насчет твоей женщины?»

«Главное — это глаза. Её глаза должны проникать в самую душу и видеть меня насквозь, без шелухи. На 20% ангел, на 80% дьявол. Очень земная и не истерит когда под ногтями черно от мазута!»

Итог: коротко, просто хороший экшен, который легко и приятно смотрится и имеет в своем активе звездный актерский состав, блестящий саундтрек и замечательную режиссуру, так что моя оценка четвертому «Форсажа» именно такая:

10 из 10

Начну с того, что я огромный автолюбитель, ежемесячно скупаю все издания всевозможных «Тюнинг автомобилей», «Форсаж» «Tunung», «Top Gear» и т. д., ежедневно скачиваю десятки фотографий и обоин, у меня коллекция одних только обоин и фоток на 8 гиг… И первые два Форсажа для меня — одни из самых любимых и лучших фильмов на тему автомобилей. И по этим причинам и ряду других, которые я изложу ниже, я получил мало удовольствия от просмотра этого фильма.

Вспомним первый фильм — фильм пропитан сугубо стритрейсерской темой, сюжетная линия о банде гонщиков более вторична. Там не было всяких выскотехнологичных наворотов и ненужных лишних действий и спецэффектов. Второй фильм — то же самое. Сугубо стритрейсерский фильм, куча заряженных машин, гонки, всевозможные заезды — всё восхитительно! А линия боевика, поимка наркобарона — тоже вторична. Взять даже третью часть, которую многие освистали. Да, без Уокера не то, согласен, какое-то полено в главной роли портит фильм. Но! Но весь фильм опять-таки закручен на теме автомобилей и гонок, и даже в большей степени, чем первые два, наверное. Там нет второй линии — всё полностью замешано на дрифте. Это красиво и зрелищно. А вот в четвёртом фильме — всё с точностью, да наоборот. Всё происходящее в фильме, идея и сюжет как раз намертво привинчены к боевику, и уже где-то там на фоне, чтобы это всё-таки как-то соответствовало названию фильма и франшизе, нам показали парочку заурядных заездов на абсолютно среднестатистических уличных автомобилях И ничто уже не смогло спасти положения. Ни всякие навороченные зрелищные сцены, как авария с грузовиком вначале или финальная гонка в катакомбах. Даже наличие всего звёздного состава первого фильма не сделало картину лучше. А ведь режиссёры и сценаристы имели все козыри на руках. А именно: во-первых, третья часть не впечатлила половину поклонников, если не больше, поэтому все ждали чего-нибудь, но хотя бы с Уокером в главной роли, и во-вторых, у них были в распоряжении все актёры первого фильма, ресурсы в разы превышающие те, которые были в первом фильме. Можно было сделать просто безумный фильм! Но они не сделали этого.

Что до сюжетной линии и актёров. Сюжет очевиден с начала фильма. Погибает сестра Доминика, уже становится ясным, что он пересечётся с Райаном и вместе они будут жечь резину. И что мы видим? Два друга-врага, после стольких лет встречаются, обмениваются парой фраз и всё. Да нужно было устроить дикий и динамичный под классную музыку спринт по городу на навороченных машинах, Брайан бы гнался за Домиником, друг друга там бы подрезали, зажимали, в итоге просто переглянулись, улыбнулись друг другу, остановились и обнялись как друзья. Ну не знаю, может пусть и не так, но только не так сухо как это было. да, гонка затем была, первая, и последняя гонка во всём фильме, в которой Доминик и Брайан сошлись. И опять-таки ничего нового и захватывающего. Ну, Доминик поднял свою Chevelle на старте и всё. К чему была эта детская компьютерная проекция трассы и гонки? Просто смешно, честное слово. В первый двух фильмах этого не было и было в 10 раз круче! Финальный заезд — гонка по катакомбам — бред сивой кобылы. Пол десятка машин несутся в кромешной темноте на скорости под двести км/ч по тоннелю, на пару сантиметров шире кузова, рулят одной рукой, успевают драться и стрелять и машины мчаться так до смеха идеально, как трамвай по рельсам. Любой автолюбитель, смотревший хоть раз WRC (мировой чемпионат ралли), уверен, смеялся очень громко или просто качал головой.

Я не понимаю, зачем было отходить от концепции первых двух фильмов? Хотели снять криминальный боевик? Сняли бы отдельно криминальный боевик. Тут же гонки были только на фоне. Как один раз посмотрел, так и нет желания пересматривать. Да и машин прямо запоминающихся или шикарных буквально две-три. Лично мне понравился Buick Grand National, Dodge Сharger и Mustang Sheby GT. остальное как-то не очень, да и не было из чего выбирать.

Итог — получился боевик, да, неплохой, довольно динамичный, чему способствовала работа оператора, саундтрэк и актёры, но уже утрачен дух оригинальных фильмов, где гонки и машины были на первом месте, здесь — на втором плане. Лично я разочаровался. Надеюсь, что пятый фильм, в котором и со второй части актёры, будет лучше. Очень надеюсь

7 из 10

И такое бывает, надеешься на минимум приличный фильм, а получается совсем не то. Но чтобы хоть как-то скомпановать все четыре части, быстренько пробегусь по всем Форсажам: Начало двухтысячных, никому не известные Пол Уокер и Вин Дизель с девочками нормально так развлекают молодежь, веселятся, устраивают гонки и попадают в неприятности. В-общем, делают все, что молодой душе угодно. Получилось просто хорошее кино, приятное к просмотру, семерочку вполне заслужило. Форсаж номер два лично меня порадовал намного больше, такого заряда энергии не получал давненько. А тесное содружество с черным добавило еще один нелишний балл. Токийский дрифт резко упал на ноги, благодаря невразумительному Лукасу Блэку и неинтересному сюжету, зато были вполне неплохие гонки по ночному Токио, которому есть что показать. Казалось, куда дальше-то катиться, когда у нас тут старая команда собирается?

Оказывается, есть куда. Хотя с первого взгляда вроде все нормально. Вот возвращается великий Доминик Торетто, даже команду небольшую сколачивает, про Летти тоже не забываем. После попытки ограбления бензовоза в Доминиканской республике происходит одно страшное событие, навсегда изменившее отношение к жизни Доминика и его улыбки мы больше наблюдать не будем. Зато вполне неплохо продвигаются дела у Брайана О`Коннора: он у нас теперь ФБРовец, а значит суперуполномоченный во всем и может спокойно расхаживать с пушкой в руке и никто ему ничего за это не сделает. Руководство поручает парню найти руководителя наркокомпании Брагу, затаившегося где-то в Мексике. У Доминика на латиноса свои счеты и вот двое ковбоев объединяют усилия, заводят моторы и уже мчаться через границу в страну тако и буррито.

Долго пытался понять, что в начале фильма делает Хан и почему все остальное время о нем ни слуху ни духу, но думы мои ни к чему не привели. Актер хороший, один из немногих понравившихся в Токийском дрифте, но как-то мало показывался и то ничего не делал особо. Если уж и говорить об актерах, то из добрых только Уокер и Дизель, здесь все сконцентрировано именно на них. Про прошлую команду лихачей-грабителей можете забыть. Ну, начало об обратном говорит, но это только начало. Уокера подстригли и по моему, ему не идет. Повзрослел, да, но прическу можно было и оставить. А так, сыграл вполне себе обычно, другого от него и не ждал. Вот грустный и очень злой Дизель — главная ошибка фильма. Как по мне, тот поворотный в жизни его героя момент — вещь лишняя, придумать можно было что-нибудь другое, но чтобы все были хотя бы счастливы. Джордана Брюстер что-то тоже скучная стала, и позитива не вызывает.

Такое чувство, что взяли все и превратили в одну скучную драму. Все в фильме ну очень депрессивно, снято в темных тонах, серьезность превышает все разумные пределы. Разве я этого ждал? Не думаю. Никаких шуток от Дома можно не ждать, его серьезное лицо в этот раз улыбаться не будет. Диалоги настолько скучны, что хоть вешайся, энтузиазма — ноль. Гонка будет аж одна, в Лос Анджелесе. Потом покажут погони по мексиканским пустыням. Здесь должен отметить: из экшн-части удалось начало и конец. Яростный рев двигателей в катакомбах — что-то новенькое и здесь поставлю зачет. Скорее зачетик. Сами тачки не запоминаются. Мне, например, ни одна не понравилась. От неона решили отказаться и перейти на решение человеческих проблем. А машины так, для галочки. Будет и стрельба, немного но в принципе ничего плохого здесь смело можно не ждать, вроде все прилично.

Вот и выходит такая мыльная опера, где иногда постреляем, а иногда попытаемся отстать от злых мексиканцев с автоматами. Любители яркого и сочного Форсажа могут спокойно пройти и плюнуть в придачу: такого неожиданного удара под дых они давно не получали. Не все здесь так суперплохо, есть хорошие моменты, как то же открывшее картину ограбление бензовоза, в котором еще чувствовался тот старый запал. Хорошо удались разбивающиеся вдребезги машины, иногда даже напоминающие игру FlatOut. Но в остальном — это скучный и не такой легкий, как другие фильм.

Оценка Интеллигента:

5 из 10

(Незапоминающиеся тачки, хмурый настрой и старая команда с новыми проблемами, только ухудшающими ситуацию. В топку)

Не всем понравилась очередная часть самой известной гоночной франшизы. Возможно потому, что многие рассчитывали на большее. Как по мне, так фильм получился нормальным. Он не шедеврален, несмотря на то что сам я являюсь фанатом антологии.

Хотя если уж совсем честно, я не люблю когда снимают продолжения. Дилогии, трилогии — это ещё куда ни шло. Но квадрологии… Когда снимают многочисленные продолжения — это больше выглядит попыткой ещё раз заработать на уже известной истории. Впрочем чётвертая гоночная часть, вполне на уровне. Вообще создатели рассчитывали остановиться уже на второй, а для съёмок третьей пригласили совсем другую команду, чтобы в случае чего можно было свалить финансовый провал именно на них. Но фильм окупился в прокате, несмотря на то что не имел почти ничего общего с двумя предыдущими частями. Тогда чисто в качестве подарка для фанатов у продюсеров появилась идея снять четвёртую. Получилось в целом неплохо. Хорошая операторская работа, в целом неплохой сценарий, добротный саундтрек. Очень жалко что Мишель Родригез больше не появится, но это такая жертва, что называется «чего не сделаешь ради искусства» Вин Дизель, к сожалению постарел. На лице очень хорошо видны морщины. Пол Уокер как всегда хорош собой и нравится он мне больше чем Дизель. Джордана Брюстер со времён первой части и знаменитого «Факультета» на вид стала старше, но по-прежнему ничего. Съёмки гонок сняты добротно и мне очень даже понравились. Появилось качество цвета, сейчас объясню в чём тут дело. Никогда не замечали что первая часть какая-то желтоватая на цвет? Здесь этого уже нет. Несмотря на нелестные отзывы, я с большим удовольствием пойду на 5ую часть. Очень всё-таки интересно что получится у команды создателей. Хотя продюсер Нил Мориц уже намекал на появление шестой части…

9 из 10

Когда начинаешь смотреть 4 часть самого известного и популярного гоночного боевика, то думаешь, что фильм должен быть таким же интересным и быстрым как первый «Форсаж». Во-первых, потому что продюсеры сериала вернули в строй четверку главных актеров первого фильма. Во — вторых продюсеры в режиссерское кресло посадили Джастина Лина, режиссера третьей части, которая оказалась довольно неплохим гоночным боевиком. Но в итоге 4 часть «Форсажа» оказалась намного слабее первой части.

Фильм смотрится без всякого интереса, и, кажется, что он некогда не кончится, а все, потому что сюжет у фильма слишком простой и банальный. Персонаж Дизеля весь фильм с одним единственным выражением лица ищет убийцу своей подружки, а его «друг» Пол Уокер который теперь работает в ФБР и пытается весь фильм поймать неуловимого наркоторговца. Как закончится фильм становиться ясно практически самого начала фильма. Видимо фантазий у авторов хватило только на то чтобы вернуть актеров из первой части и на постере к фильму написать слоган: «Новые тачки. Старая команда.», а про интересный сюжет они даже не думали.

Что касается гонок, то они стали более реалистичными, чем в первой части, но при этом многие автомобильные трюки нарисованы на компьютере и от этого гонки смотреться не так захватывающе как в первом фильме. Совершенно не переживаешь за актеров, так как видно что они выполняли трюки на зеленом фоне.

Вывод: «Форсаж 4» — скучный гоночный боевик с неинтересным сюжетом.

6 из 10

Ну об этом фильме естественно в первую очередь нужно сказать что «Форсаж 4» это фильм-адреналин. И адреналина здесь естественно хватает! Первая же сцена заставляет не отрывать от себя глаз! Доминик и Летти грабят бензовозы, и эта первая сцена достойна восхищения. Браво, Вин и Мишель! Снято прекрасно, и после этого момента, даже если вы не видели остальных частей «Форсажа» хочется посмотреть чем же это всё кончится. Далее, не могу не отметить интересный сюжет. В этой части фильма главные герои повзрослели и уже не так творят безумства как например в первой части. Но тут превосходно показана эта грань, как например Миа и Брайн уже не много подзабыв о своей любви к тачкам вновь всё вспоминают, и понимают что не такие уж они и хорошие (это прекрасно показывает самый конец фильма), они просто чуть чуть забыли о деле всей своей жизни.

И конечно в фильме про гонки, нельзя не отметить гонки. Ну что можно сказать, как всегда на высоте операторская работа. Гонки сняты великолепно! И конечно сами тачки. Они тоже как всегда прекрасны, красивы и мощны! И это захватывает дух. Чего стоит только финальная гонка, где ещё и по сюжету совершенно нельзя предугадать кто же сейчас например перевернётся, разобьётся и так далее.

Ещё стоит отметить актёрскую игру. Вин Дизель просто шикарен. Великолепно передан характер Доминика, когда такой сильный, мощный дом например переживает и у него чуть наворачиваются слёзы, от этого просто мурашки пробегают. Пол Уокер тоже сыграл хорошо, просто его персонаж не даёт особо выделиться, но Пол выжал из него всё что можно, так что тоже достоин лестных отзывов. Мишель Родригес тоже на высоте, хоть её в фильме и не много, но сыграно хорошо. Хотя, как мне кажется, играть ей особо не пришлось, ведь её героиня Летти копия самой Мишель характером. И Джордана Брюстер в этой части показала себя!. Просто блестяще! Очень грамотно передала свою героиню. Показала как Мию просто загнали в тупик, да ещё и появляется её любовь, которую она так и не смогла забыть, но в конце ей всё таки дают волю и тут она даёт понять какая она настоящая. она так же идёт против закона с блеском в глазах, с Брайном О`Коннером.)

В общем моя оценка:

10 из 10

О, да они вернулись! Ждал ли их кто-нибудь, сказать трудно… После классического первого, нормального второго, плохого третьего, встает четвертый, и как его оценить? Я бы сказал, он положителен.

Фильм вообще все время извиняется за что-то, он как уверенная езда на средней скорости, выходящей за 120 километров в час, но при этом абсолютно ровной, без драйва, без резкого вращения рулем.

«Форсаж» он не «Форсаж» — не будь в нем гонок, однако здесь они не так часты, хотя и присутствуют.

«Форсаж» он не «Форсаж» — не будь в нем доли боевика, здесь он присутствует на должном уровне, без лишнего, но и без драйва.

А вот Вин Дизель здесь прекрасен, его абсолютно правильное решение перескочить через 2 части в образе главного героя пошло лишь на пользу. И ставку, пожалуй, я сделаю на него, вместо Браина О’ Коннера.

Фильм не разочаровал, а это главное в обосновании его порядкового номера. Тачки, женщины, закись азота — это в любом случае «Форсаж». Если это все снабжено душой, то это хороший «Форсаж».

7 из 10

Вот за что я люблю фильмы в жанре «экшен», так это за безграничную фантазию сценаристов. Например, необходимо украсть четыре цистерны с бензином. Как это сделать? Необходимо взять два «заряженных» автомобиля, пикап и Мишель Родригез с баллоном жидкого азота. Далее надо на пустынном участке горной дороги, на большой скорости, догнать «фуру», сравнять скорость и высадить Родригез на цистерны. Потом она с помощью жидкого азота и молотка эти цистерны будет отцеплять, а парни на пикапе (двигаясь позади фуры в том же направлении, но задним ходом) эти цистерны будут принимать, накидывая на них своё сцепное приспособление. А чтобы грабителям «жизнь медом не казалась», водитель фуры с цистернами в самый неподходящий момент их замечает, и начинает разряжать в них свой пистолет.

В четвертом форсаже все по-старому. «Заряженные тачки», девушки, гонки, крутые водилы, наркоборон и пропустивший вторую и третью часть, Вин Дизель. Сюжетная линия вполне адекватная, без «ляпов» (по крайне мере, я не заметил). «Экшен» сцены сняты качественно, актеры играют вполне прилично, наркобарон харизматичен, его помощник (главный оппонент Дизеля по сюжету) харизматичен вдвойне. Правда Вин Дизель периодически смешно морщит лоб, изображая эмоции (в основном, когда у него возникает желание надрать плохим парням задницы). Если так пойдет дальше, то Дизель рискует превратиться в Стивена Сигала, который может изобразить любую эмоцию лишь с помощью движения бровей. Что касается гонок, то если первая гоночная сцена (кража цистерн) хоть и абсолютно «не реальна», но снята классно. То последующие гонки вполне реальны, но правда только для игры «Need For Speed». В целом неплохое 100% жанровое кино. Рекомендуется Всем любителям предыдуших форсажей, Вин Дизеля,«заряженных тачек» и т. д. Да и просто Всем любителям неплохих, динамичных, «экшенов»

Оценка:

7 из 10

Кто ждет от фильма запутанного сюжета, трогательной эмо-драмы и увлекательных весёлых приключений в отшлифованном романтическом мире уличных гонок — эта часть не для вас. Так же она и не для тех, кому главное — правдоподобие, и кто убеждён, что в спецэффектах важней не место и время, а соблюдение всех законов физики (забывая, для чего собственнно придумали спецэффекты).

Кто надеется увидеть скорость как она есть, просто скорость, просто экстрим, просто драйв, во ВСЕХ смыслах без какой-либо глубокомысленной подоплеки, это — именно то, что нужно. 4 часть Форсажа — самая сумасшедшая по части драйва. Зрелищные спецэффекты, которые в фильме чуть ли не постоянно и везде (но именно там, где должны быть), динамический сюжет, стремительно разворачивающиеся события, яркие, колоритные герои — всё в его пользу. «Затянутые» моменты, где герои больше молчат, суперски контрастирют с тем, чем заканчивается такое молчание, и это постоянно держит в напряжении. Саундтрек тоже отлично подобран, акцент сделан не на громкость, а на то же напряжение, на нервы. Оставаться равнодушным невозможно. Вин Дизель незаменим, опять убеждаешься, что «Форсаж» и Вин Д. едва ли не синонимы. Все актеры как никогда на своем месте. Правда, оч не хватает Мишель Родригес, хоть и понятно, что весь смысл в её гибели… Трогательной драмы в фильме действительно нет, но есть просто драма. Сильная, мощная, не сопливая, великолепная основа для Форсажа. Поэтому не удивляешься, когда во время фильма вдруг чувствуешь, что «всё гораздо сложней, чем кажется»… Но тут же забываешь об этом и вновь погружаешься в сумасшедший ритм погони.

Кстати, «погоня», соревнование, дух борьбы буквально пронизывает весь фильм: взаимоотношения Торетто и О`Коннора, гонки на дорогах, работа полицейского отдела (даже отношения среди его сотрудников), сам характер героев, сюжет в целом завязан на идее Борьбы, стремлении к победе, выполненения миссии. Соревновение как состояние души — с собой, с окружающими, с машинами, с жизнью. Да, Форсаж 4 не простой фильм. Но во время просмотра об этом не думаешь, а просто смотришь и наслаждаешься.

Словом, если вы хотите получить удовольствие — вы его получите, если вам нужна «пища для ума» — в Форсаже-4 вы найдете хорошее меню. xD

Когда я узнал о съемках четвертого фильма из серии «Форсаж», я был неизмеримо доволен, когда же я узнал, что сниматься там будут актеры из первой части, радости моей не было придела. Но после просмотра первого официального трейлера, у меня был шок и недоумение. Уже тогда было понятно, что создатели с головой ушли в излишнюю зрелищность, и в новой истории балом будут править спецэффекты. Так оно и случилось.

Четвертая часть вышла под слоганом «Новые тачки. Старая команда». Хотя старая команда это сильно сказано. И пусть два самых одиозных персонажа вновь предстали перед нами, но не хватало духа, присущего оригинальному «Форсажу». Сценаристы явно не заморачивались, а взяли весь костяк первых двух историй, нашпиговали его многочисленными спецэффектами, и фильм стал больше похож на одну из частей Бондианы, только значительно в худшем качестве. Глупость спецэффектов не знает границ. Начало фильма, показанное в трейлере, со скачущим, словно мячик, бензовозом, убивает наповал. Пожалуй, такой бред можно увидеть лишь в тупых американских фильмах, к коим «Форсаж» относить ну уж никак не хочется.

Сюжет чрезмерно слаб. Диалоги пусты и безыдейны, актеры играют натужно, такое ощущение, что играли они под дулом пистолета. Конец фильма добивает происходящее действо своей глупостью.

«Форсаж», некогда прекрасный, яркий и динамичный фильм, превратившийся, по вине жадных продюсеров, в нечто несуразное и глупое. Я разочарован по всем статьям. Будет и пятый фильм, конечно же, я как фанат всей серии его посмотрю и очень надеюсь, что на сей раз создатели избегут тех оплошностей, что были в «Форсаже 4».