Рецензии

Сейчас, когда «крутых гонщиков десятки, а заряженную тачку каждый сынок с «бабками» может купить на любом углу», что заставляет нас идти на очередной «Форсаж»? Потому что там опять есть Дизель, которому почти не нужна закись азота под капотом. Дизель, побеждающий уже на старте.

«Форсаж» вернулся на прямую дорогу! С узких запутанных японских улочек и горных серпантинов Вин Дизель вытащил всю кавалькаду на трассу. «Многое изменилось!» — бесстрашно уверяют нас авторы фильма. И это действительно так. Кстати, столь же бесстрашными оказались и российские прокатчики, выведя на наш рынок этот фильм под названием «Форсаж-4», хотя все остальные серии сейчас активно уходят от простого перечисления, предпочитая придумывать уникальные имена.

Итак, многое изменилось, вернулось главное — неподражаемый Вин Дизель. Слегка погрузневший, но это пошло ему только на пользу. Столь же многозначительно немногословный, скупой на жесты и эмоции. Основательный. Так и кажется, что именно про таких, как он, сочинили древнюю формулу Veni, vidi, vici («Пришел, увидел, победил»). Кстати, эмоциональным антиподом герою Дизеля авторы фильма вывели совсем уж карикатурного «сынка», всеми силами пытающегося стать своим в тусовке стритрейсеров. Вроде и тачка у него есть, и телки вокруг кружатся, но «маленькая собачка — до старости щенок». Тявкает, зубки скалит, но хвост-то меж задних лап зажат. А среди тявканья запомнилось только: «Чувак, отечественное — самое крутое!» Объясните мне, почему переводчики-москвичи считают, что плевок в сторону АВТОВАЗа — это круто? Тем более в таком фильме!

Что нужно для отличного гоночного боевика? Заряженные тачки, красивые телки, бешеные трюки и захватывающие погони? Ответ неверный. Превзойти качеством картинку из NFS совершенно нереально. Тем более что сейчас у более-менее продвинутых геймеров и мониторы огромные, так что даже большой экран кинотеатра не слишком привлекает. А уж про интерактивность и говорить нечего: всегда приятнее крутить руль самому, пусть даже и в игре, чем смотреть, как это делают другие. На самом деле важно в первую очередь как раз то, что происходит между гонками. Да, «фильмы для правой ноги, непрерывно жмущей на педаль газа» никогда не отличались особой глубиной сюжета. Но то, что есть, должно быть безупречным с точки зрения жанра. Гонять, потому что нравится скорость — это вам на «Формулу-1» надо. А здесь, как в «Берегись автомобиля», кто-то должен бежать, а кто-то догонять. И причина погони должна быть очень весомой. Не удержусь от еще одного поворота в сторону: самая захватывающая, на мой взгляд, гонка в новом «Форсаже» обошлась вообще без автомобилей. Видимо, в угоду моде авторы вставили в фильм роскошную погоню агента ФБР за мелким, но резвым преступником по крышам и подворотням, преодолевая всевозможные препятствия. Паркур, с легкой руки команды «Ямакаси», впрыгнувший на большой экран, стал очень актуален у продвинутой молодежи.

Конечно, есть в «Форсаже-4» и классические погони, и крутые тачки, и рельефные девичьи тела. И даже шутка Дизеля: «Я способен оценить красивый рельеф везде, где его встречу». Но есть и ощущение того, что биться за правое дело — хорошо. А наркотики — плохо. Перевозить их согласится только лох, потому что «крутой водитель должен знать, что за груз лежит в его тачке».

В целом же фильм получился сбалансированным, как хороший автомобиль. Конечно, нет предела совершенству, но ведь главное — выиграть заезд, а не провести весь век в гараже, доводя до ума чудо-машину.

Клайд

P.S. Кстати, то, как герой Дизеля использует в фильме божественную закись азота, возмутит многих фанатов жанра. Не обижайтесь, он просто еще раз доказал, что в гонках побеждают головой, а не «лошадями», запертыми под капот.

Из «Форсажей» я, к сожалению, видела только 3-ий. Он очень мне понравился и я решила обязательно сходить на «Форсаж 4».

Ну что ж, фильм абсолютно другой! Ни капли сходства с «Токийским дрифтом», но от этого хуже он не стал. Как правильно уже сказали, гонки в 4-ой части — это красивое обрамление фильма, но они уже не являются основополагающими сюжета. Сюжет фильма закручен вокруг другого. Но бешеная скорость и безбашенные гонщики присутствуют, это радует. Одни из них — это, конечно, Вин Дизель и Пол Уокер. Что я могу сказать? Для меня достаточно двух этих имен, чтобы понять, что фильм достоин высший оценки, но к ним добавляются еще и прекрасные Мишель Родригес и Джордана Брюстер. Жаль, что первая очень быстро выводится из фильма. Так что замечательная игра актеров для меня неоспорима, по крайней мере в этом фильме точно.

Форсаж 4 = Драма + Боевик + Гонки. Кто-то очень сильно разочаровался в гоночных эпизодах, но мне всё понравилось. Понравился и хороший юмор, на протяжении фильма многие фразы вызывали улыбку.

А вот концовка подкачала. Конец меня не впечатлил. Совсем не то, чего ожидала. То безумное, замечательное настроение, продержавшиеся на протяжении всего фильма в конце свелось почти к нулю… Хоть финальная картина является одной из самых важных, я не могу полностью подчиниться ее влиянию и поставить низкую оценку, так что

9 из 10

Ураааа! Наконец-то продолжение вышло на большие экраны! Вин Дизель возвращается! Только эта фраза заведёт большое количества народа на этот фильм!

Фильм полностью уходит от стритрейсинга! Это минус! И он единственный!

Плюсов много! Первое — старая команда. Второе — экшн и хорошие машины! Третье — концовка намекает на продолжение!

Фильм получился то, что надо! Если вы любите экстрим и быстрые гонки, то вы обязаны посмотреть эту киноленту! Дерзайте!

После эпизодического появления Вина Дизеля в третьем части саги о стритрейсерах — «Токийском дрифте» все ждали что наконец то актер который олицетворяет само понятие «Форсаж» появится в продолжении. Так оно и случилось.

Снова давили на газ и входили на сумасшедшей скорости в повороты упомянутый ранее Вин Дизель и Пол Уолкер. Снова было много красивых женщин шикарных авто. А вот чего мало так это того самого драйва. Эпизод с похищением цистерн у дальнобойщика в начале не смотря на свою нереальность впечатлил, состязания по городу конечно понравилась, повеяло ветерком Need for speed UNSERGROND и я уже готовился к продолжению но его к сожалению не последовало. Много разговоров, стрельба, что убивало дух автодрайва. А последняя, по идее решающая гонка по Мексике вообще разочаровала. Что не говорите, а ФОРСАЖ — это блестящие разрисованные авто которые на бешенной скорости скользят по асфальту ночного города но никак не гонки по пескам и горным туелям.

«Форсаж 4» стал логичным продолжением и окончанием всей саги но стиль фильма изменился. Наверное сейчас уже жанр фильма о стритрейсерах можно назвать словом «форсаж», а режиссер Джастин Лин создал боевик в котором лишь иногда фигурировал дух жанра.

Вин Дизель как всегда был суров как настоящий Челябинский металлург и опасным как лезвие бритвы которым выбрита его голова. А вот что не понравилось так это потуги актера изобразить скорбь. Поправьте меня если я ошибаюсь, но вот даже у Терминаторы в одноименном фильме эмоций было поболее. Так что на мой взгляд именно драматическая роль Большому Вину не удалась.
Пол Уолкер — красив, менее харизматичен чем напарник по фильму но все равно хорош этот вечный засланный казачок. Вроде бы ФБР-овец, но в тоже время постоянно в попытках спасти Торетто от тюрьмы, как путем договоренностей так и путем преступления. Я тоже уважаю понятия «Друг» но как говорил Глеб Жеглов: «Вор должен сидеть в тюрьме». Понимаю что Дом как бы положительный герой но все же он не Робин Гуд и совершал преступления ради наживы.

Мишель Родригез — красивая девушка и хорошая актриса которая совсем неожиданно для меня сыграла даже не роль второго плана, а просто эпизодическую роль. Хотя именно вокруг ее героини и закручен весь сюжет.

Джордана Брюстер — ну тут что была она в фильме что не была. Думаю никто бы не расстроился если бы ее персонаж не фигурировал. Наверное ее просто вернули ради того что бы оправдать слоган к фильму: «Новые тачки. Старая команда».
Если говорить о фильме в целом то он получился неплохим. Но все же я рад что сага «Форсаж» закончилась потому как с каждой серией фильм становился все слабее и слабее. Кто не согласен можете сигналить мне на перекрестках, мой номер.

7 из 10

Убили во мне надежду в то, что называется «придерживаться стиля». «Форсаж 4», порадовал всех любителей гонок в стиле «Спиди-Гонщик», и любителей боевичков. Именно «боевичок» я наблюдал на экране. Как же я был опустошён. Но, начнём по порядку.

Присутствие, так называемой, «старой команды на новых тачках», не спасло фильм от ощущения что тачки, всё-таки старые, как и сама команда. Ну действительно, Вин Дизель («Форсаж», «Хроники Риддика») рассекает весь фильм на своём «Мустанге» из первой части, а Пол Уокер («Подстава», «Белый плен») всё так же гоняет на казённых авто, предоставленных нищими ФБР-овцами. Да и то, в конце-концов, тачку пришлось угнать, прямо с улицы.

Сюжет ясен как божий день. И даже выпученные глаза главных героев, при раскрытии, так называемой, тайны, выглядят смешно. В таких случаях я просто говорю: «высосан» даже не из пальца. Уж не знаю, сколько человек колдовали над сценарием (указаны только 2 человека), но такое ощущение что было человек 10, и каждый со своими тараканами в голове. Одному гонки зрелищные, второму детектив, третьему любовную историю и так далее. Если в первых частях мы и наблюдали минимум сюжета, а больше реалистических гонок, то тут мы видим гонки, сопоставимые с драками в «Матрице» и сюжет, который в итоге теряется за «зрелищностью» заездов на максимальных скоростях, приближённых к скорости света.

Сами гонки требуют особенного внимания. «Живые» машины достаточно не долго будут радовать глаз. Компьютерная графика затмевает всю красоту. Возможно, что не у меня одного было ощущение что играю в очередную игру из серии Need for Speed. Уж не знаю на сколько зритель «подкован» в компьютерных эффектах, но я уловил не мало «ляпов» и недоработок. Видимо из 85 миллионов долларов бюджета, по 40 раздали Вину и Полу как гонорар.

В общем картина довольно блекло смотрится на фоне первых 3-х частей. Я ожидал увидеть гонки, а не набор пикселей на экране.

Безусловно, решение режиссеров собрать в очередной серии «Форсажа» героев из первой части, было, отличным ходом. Я ждала этого фильма с не терпением, и скажу что « Форсаж 4» оправдал мои ожидания. Динамика потрясает, новые машины просто загляденье, а от гонок на бешеных скоростях просто захватывает дух…

Все та же любовь и та же дружба. Друг познается в беде — это факт! Не смотря на свое «Я», герои Дом и Брайан показывают, какой должна быть истинная дружба.

Конечно же, жалко, что Летти в картине отведено не много экранного времени. Героиня Родригес вносила свою динамику и некую энергетику в фильм.

Первое впечатление — неизгладимое. Мне картина понравилась и потому моя оценка

10 из 10

С самых первых кадров этот фильм завораживает и очаровывает, его хочется все смотреть и смотреть без перерыва, это как изысканное кушанье, которое все ешь и ешь, но не можешь насытится. Картина ярка и изыскана, захватывающая и напряженная, но в то же время могущая быть трогательно нежной.

Новый «Форсаж» начинается ярко и круто, это сразу задает тон всему последующему действу. Гонки — это как бы смысловой стержень, на котором держится весь фильм, все сюжетные линии органично крутятся вокруг них и сходятся к ним. Герои фильма готовы все положить на алтарь скорости, культ автомобиля возведен в ранг религии, это и хлеб, и вода, и воздух. Вин Дизель как обычно выступает в своей роли немногословного крутого чувака, его брутально прокачанные мускулы и угрюмый взгляд как бы гипнотизирует зрителя, но в то же время заставляет волноваться других героев фильма — плохих парней и жарких красоток. Пол Уокер так и не расстался с образом рубахи парня, сумасшедшим выходкам которого потакает его шеф. Пол как бы задержался в своем развитии в возрасте студента, что придает его безалаберным выходкам очаровательную непосредственность. В любом случае эти два главных героя подобраны по принципу контраста, но они не противоречат, а наоборот, дополняют друг друга. Очаровательные девушки, такие как Джордана Брюстер, еще больше придают накал страстям.

Но в этот раз в фильме есть сильная трагическая нота, все действия главного героя Вина Дизеля направлены лишь на одно — отомстить за смерть любимой девушки, и это придает смысл всему фильму, заставляет неистово крутиться все шестеренки сюжета, превращая фильм в эдакую криминальную драму. Во время нередких чувственных и характерных сцен зрители отдыхают от сумасшедшего экшена гонок, у них есть возможность собраться и передохнуть. Такие переходы добавляют фильму особенную остроту, поддерживают интерес. Машины тоже подобраны с большим вкусом и знанием дела, их марки как бы дополняют характеры главных героев: американские мускул-кары Вина Дизеля и обтекаемые японки Пола Уокера. Машины играют наравне с актерами, они так же ярки и зрелищны, как и главные герои фильма.

Музыкальная тема порадовала относительно новым для России жанром — латиноамериканский реп. Композиции подобраны грамотно и очень удачно ложатся на видеоряд, авторам респект за это.

В завершение всего хочется сказать, что в череде «Форсажей» стало больше еще одним хорошим фильмом.

7 из 10

4-й фильм смотреть не интересно, даже не знаю, почему. Или я уже вірос из подобного экшена, или фильм не удался (что, по сути, случается со всем многосерийным коммерческим кино).

Я не могу сказать, что предыдущие фильмы этой серии мне очень нравились, но смотреть их можно было благодаря обилию гоночных сцен. Здесь же гонки какие-то смазанные, да и мало их. И для чего к гонкам приплели эти компьютерные «навороты»? Это совсем не круто, а смешно смотрится.

По-моему, тут создатели хотели раскрыть внутренний мир героев, сделать ударение на сюжет. Но кому это нужно в подобных фильмах?

Реклама была лучше фильма. Судя по трейлеру я думал, что увижу продолжения крутых гонок, перестрелок, красивых девушек и накачанных гангстеров. И как бы всё это было, но только как бы…

Фильм скучный, гонок как таковых искромётных не было, Вин Дизель не смотрится…

После перепросмотра 3-ей части «Токийский Дрифт» заслуживает 10 баллов, а эта часть лишь

5 из 10

Фильм, оправдавший мои ожидания на 99%!!!

Это мой первый комментарий, и я очень рад, что он будет о фильме режиссера Джастин Лин «ФОРСАЖ 4»!!!

Что я хочу сказать о серии фильмов Форсаж. Форсаж 1 — это фильм про машины девушек гонки и все все чего не хватало в фильмах того времени. Смотрел я его 5 раз, и каждый раз меня затягивал тот мир скорости и адреналина на все 100%. Форсаж 2 — здорово очень ждал продолжение первой картины. Посмотрел, дааааа…. Нет, ну гонки, конечно это хорошо, актеры тоже не плохо, но вот как то не зацепила меня 2 часть поставим 65% из 100%. Токийский Дрифт, ну я про него ничего сказать плохого не хочу, посмотреть можно, но вот второй раз, нет.

И вот свет в конце туннеля, премьера ФОРСАЖ 4!!! Если честно я очень хотел посмотреть фильм. Я не стал читать коменты, смотреть трейлеры, и тем более смотреть экранки, что бы не испортить впечатление о еще не просмотренном фильме. Вчера съездил в кинотеатр, и вот оно фильм который я считаю для себя одним из лучших фильмов вышедших в 2009 году. Я сидел вдавленный в кресло на протяжении всего фильма (даже не заметил, как кончилось ведро попкорна).

Музыка 100, Сюжет 100, красочность и движение 100. Фильм мне очень понравился, и я бы назвал его продолжением первого, упустив «Форсаж 2» и «токийский дрифт». Фильм, который стоит смотреть в кинотеатре, и он стоит денег и времени, которое ты, зритель, потратишь на него.

Почему 99%? Концовка, конечно улыбка Вин Дизеля это хорошая концовка, но хотелось бы большего. Интрига осталось, и я очень надеюсь увидеть «Форсаж 5», где будет развитие отношений Пола Уокера и красавицы Джорданы Брюстер!

Всем спасибо за внимание к моему комментарию. Понимаю, что он не очень так сказать полный, но как смог!

10 из 10